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中国养猪业的复苏促进了玉米的崛起
作者:鸡蛋期货开户 来源:鸡蛋期货开户 日期:2020-11-05

  11月4日,随着中国养殖业从非洲猪流感的影响中恢复,猪饲料的需求旺盛,这在燃料市场引起连锁反应,促使中国石油巨头重新审视销售战略。 随着中国大幅度提高猪肉供应,生猪行业强劲复苏,动物饲料需求激增,国内玉米价格高涨,中石化(Sinopec )生物燃料成本高涨,不得不缩小E10的销售计划。 E10是在汽油中配合10%以玉米为原料的乙醇而成的。 中国从2020年开始在全国普及E10燃料以减少污染,消耗国内庞大的玉米库存。 但是,这个项目只在部分地区成功。 彭博新能源财经分析师表示,E10政策的目标尚不明确,从燃料供应商的角度来看,没有足够的动力配合乙醇,特别是不能保证利润的情况下。 中国石化在通知部分客户时表示,由于乙醇供应严重不足,将减少华东地区的E10销售。 中国石化表示江苏北部地区受影响最大。 中石化将提高受影响地区的燃料供给,满足当地的需求,在能够购买足够的乙醇的情况下,将E10供给恢复到正常水平。 中国石化不是唯一受影响的公司。 据四位中国业者介绍,由于玉米价格上涨,乙醇制造商的库存一直很低,制造商不想增加产量。 今年迄今为止中国玉米价格上涨了30%以上。 因为非洲猪流感后,猪的生产速度超过了预期,淀粉行业的需求增加了,台风平坦了玉米的收成。 中国农业部官员上个月宣布玉米价格可能会进一步上涨。 他补充说,由于有些农户预计玉米的价格会上涨,所以不想销售。 在大连交易所,标准玉米期货价格于10月30日创历史最高纪录。 2020/21年度玉米供应缺口可能达到约6000万吨,其中一部分可以用低质量的小麦填补。 在猪行业和燃料生产行业需求旺盛的同时,新型冠状病毒大流行将乙醇作为消毒剂消费。 所有的追加需求都促使乙醇价格上涨,现在乙醇价格比汽油高出近1300元(194美元),价格差创2017年以来的最高纪录。 中国曾经是美国乙醇的主要进口国,但在贸易战争中中国对美国乙醇征收了70%的关税。 中美可能签署第一阶段协议促进进口,但迄今为止中国的采购量很少。 这些都有可能进一步降低运输燃料中的乙醇消耗。 据BNEF的分析师介绍,在市场变动和强有力的政策支持不足的情况下,中国制造商很难增加E10的产量。

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